彩色陶瓷顆粒材料聚氨酯膠水在使用過程中常見的質量問題和解決辦法

一、有刺激性氣味

如果一個膠水存在刺激性氣味，可能由以下幾種原因造成的

1、游離TDI

2、劣質增塑劑

3、溶劑

要想有效的解決膠水的氣味問題，最有效的辦法是從原材料入手，盡量不選擇有氣味的原材料。通過優化配方和改善生產工藝可在一定程度上解決游離TDI的氣味問題。

二、黏度過大不好操作

膠水的黏度問題一般由以下幾種因素決定：

1、異氟酸酯指數(R),也就是異氰酸根游離度：對相同的配方結構而言，異氰酸酯指數，越大膠水就越稀，反之就越粘。

2、增塑劑的選用：選擇黏度適中，熱穩定性好的增塑劑可有效解決膠水的黏度問題。

3、不鼓勵在生產膠水時使用稀釋劑調整膠水黏度。因為這樣可能會造成成品的環保指標尤其是TVOC指標不達標。

4、值得注意的是，膠水不是黏度越小越好。適當的黏度有利于施工操作，同時也可以有效的避免因膠水下滲而造成的成品強度下降。

三、膠水造成的成品物理強度不好

膠水的增塑劑含量過高，配方結構不合理都會造成成品強度差的現象。廠家多做試驗，積極的優化配方結構，多方選擇合適的輔料都是解決成品物理強度差的辦法。

四、熟化速度

膠水的熟化速度過快會影響施工操作，熟化速度過慢會影響施工進度。但熟化速度又不是由單一因素決定的，配方結構、環境溫度及濕度、催化劑的使用量都會影響膠水的熟化速，解決熟化速度問題需要廠家和施工隊的共同配合和努力。

五、膠水與顆?；旌蠑嚢桎佈b后不固化

由于顆粒表面呈酸性，產生了對與顆粒表面接觸的膠水的“阻聚現象”，使得膠水的分子量上不去。要解決這個問題需要顆粒廠家和膠水廠家的共同努力。膠水廠家可以通過提高膠水的異氰酸酯指數來解決這個問題。顆粒廠家可以通過選購優質的原材料來解決這個問題。

六、膠水與顆?；旌蠑嚢桎佈b固化后與顆粒不粘接

1、化學因素：化學因素是看兩種物質的極性的匹配度影響，兩種物質的極性越接近，其粘接性越好，反之則越差。舉個例子，大家都知道我們的膠水和塑料是不粘的，其原因就是膠水和塑料的極性匹配度非常低。同樣道理，你選用的顆粒的極性越接近塑料的極性，粘接度就會越差。要想選擇極性匹配度好的顆粒，最有效的辦法是多做小試，用試塊對比試驗長選出好顆粒。

2、物理因素：一般認為顆粒表面粗糙度會影響與膠水的粘接度。

七、做顆粒壓制場地時膠水黃變

膠水黃變問題是芳香族異氰酸酯(TDI,MDI,PAPI,PPDI,NDI)型聚氨酯的通病，除非選擇脂肪族(HDI)或脂環族：(IPDI,HTDI,HMDI)異氰酸酯，否則無法從根本上解決黃變問題。

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昆山彩色瀝青路面的安全保護工作

雙組份結構反光型：

行車過程中，輪胎接觸標線后可傳導出柔和的震動感，提醒駕駛員安全駕駛。尤其是在這種大霧天氣，能見度低，這種標線可以讓駕駛員感覺到交通的變化，防止造成事故。在具備優異的耐磨耐候性能的同時，這種雙組份標線還具備全天候雨夜反光性能，這在一定程度上也大大減少了交通事故的發生。

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MMA噴涂標線工藝，厚度可控制在0.3mm-1mm之間，可有效節省材料成本，施工非?？旖?，與施工厚度相反的是：其在耐久性能方面的標線非常突出。

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彩色道路系統是采用冷涂工藝在原有路面進行施工，形成性能優異的彩色瀝青路面，應用范圍十分廣闊，配合雙組份標線系統，MMA系列產品在交通路面建設中發揮越來越大的作用，其市場前景十分開闊，越來越多地被熟知被認可。